三、平面二次包络环面蜗杆涡轮减速机 执行标准：

1、平面二次包络环面蜗杆涡轮减速机符合国家标准（GB/T16444-1996） （GB/T164446-1996）；

2、制造精度符合国家标准（GB/T16445-1996）。                                                                                                                     

三、平面二次包络环面蜗杆涡轮减速机 执行标准：

1、平面二次包络环面蜗杆涡轮减速机符合国家标准（GB/T16444-1996） （GB/T164446-1996）；

2、制造精度符合国家标准（GB/T16445-1996）。                                                                                                                    

三、平面二次包络环面蜗杆涡轮减速机 执行标准：

1、平面二次包络环面蜗杆涡轮减速机符合国家标准（GB/T16444-1996） （GB/T164446-1996）；

2、制造精度符合国家标准（GB/T16445-1996）。                                                                                                                    

   平面二次包络环面蜗杆传动是一种先进的重承载传动装置，KW包络蜗轮减速机，具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性，是替代其它蜗杆传动的选择。蜗杆为环面蜗杆与蜗轮同时啮合的齿数增多，KW包络减速机，蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数：3—7个齿。齿面润滑角大啮合中容易形成动压油，齿面润滑角度大、动压油膜的形成及保持性好。齿面接触面积大并且有瞬时双线接触接触线总长度加长，齿面接触面积大于70%。蜗轮齿面上每时每刻都有两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的接触线，KW包络减速机介绍，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度。

      平面二次包络蜗杆减速机由于传动特性在安装技术上也具有一定的要求：

1、装配前，所有零件用煤油清洗，KW包络减速机生产厂家，滚动轴承用汽油清洗，不许有任何杂物存在。内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次；

2、啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm，铅丝不得大于小侧隙的4倍；

3、用涂色法检验斑点。按齿高接触点不小于40%；按齿长接触斑点不小于50%。必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况；

4、应调整轴承轴向间隙：φ40为0.05--0.1mm，φ55为0.08--0.15mm;

5、检验减速器剖分面、各接触面及密封处，均不许漏油。剖分面允许涂以密封油漆或水玻璃，不允许使用任何填料；

6、机座内装N100润滑油至规定高度。